1336 € por ZERO 10X 1000W * 2 Dual motor 52V 18,2Ah 10 Inch Ciclomotor plegable Scooter eléctrico 60-65km / h Velocidad máxima - Entrega en 5 días Banggood EU

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El producto está clasificado como #27 en categoría Scooter eléctrico

Especificaciones:

MarcaCERO
MaterialAleación
Capacidad de la bateríaBatería de litio de 52V 18.2AH
velocidad máxima60-65 km / h
R máx.alcanceunos 70-80 km
Tamaño del producto128 * 125 * 68 cm
Peso neto31 Kg
ModeloCERO 10X
El motorEl motor es dual 1000W * 2
Neumáticosrueda de 10 pulgadas
Tiempo de carga9 horas
Carga máxima150 kilogramos
Tamaño plegable128 * 52 * 68 cm
frenoFreno de disco

características:

  • El motor doble de 1000 W * 2 proporciona la velocidad máxima de 65 km / h.
  • Batería de Litio 52V 18.2Ah (incluida en el producto) para un kilometraje máximo de 80km.
  • Material del cuerpo de calidad para una carga útil máxima de 150 kg.
  • Adecuado para adultos y adolescentes para divertirse.

Paquete incluido:

1 bicicleta eléctrica
1 cargador.

1 manual de usuario

2 comentarios de la 1336 € por ZERO 10X 1000W * 2 Dual motor 52V 18,2Ah 10 Inch Ciclomotor plegable Scooter eléctrico 60-65km / h Velocidad máxima - Entrega en 5 días Banggood EU

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  1. LGD Informática

    ¡2000 vatios totales!

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  2. LGD Informática

    todo en el Zero 10X es un buen toque. Estéticamente, este e-scooter cuenta con un diseño minimalista y rompe moldes al incorporar carbón y carmesí en su paleta de colores. Cuando se trata de potencia, la Zero 10X no tiene igual. Con un motor sin escobillas de doble cubo, este mini vehículo produce suficiente potencia para alcanzar una velocidad máxima de 40 mph. Los motores funcionan con una batería Samsung de 60 V y 21 Ah, que puede durar hasta 50 km (80 millas) con una sola carga.

    La Zero 10X también cuenta con características que garantizan seguridad y comodidad. Las llantas ultraanchas de 10 pulgadas, combinadas con la doble suspensión, mejoran la tracción y la estabilidad. Todo esto hace que este scooter sea adecuado tanto para la conducción en carretera como fuera de ella.

    Para conducir en la oscuridad, este scooter cuenta con luces delanteras LED montadas en la plataforma y luces de freno brillantes. También tiene material reflectante en los costados para mejorar la visibilidad mientras viaja. La Zero 10X incluso ha facilitado el frenado, gracias a los potentes frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros.

    ¿Te preocupa la vida útil del patinete eléctrico? ¡No ser! Esta bestia está hecha de aleación de aluminio de grado aeronáutico 6082-T6, que es fuerte pero liviana. El manillar parece robusto y está reforzado con un juego extra de anillas. Otra característica interesante son los modos Eco y Turbo, que le permiten cambiar de una sola unidad a una unidad de dos motores.

    Sin duda, el Zero 10X tiene todas las credenciales, por lo que es el mejor e-scooter para una conducción extrema tanto en terrenos de carretera como fuera de ella.

    Con solo mirar este scooter eléctrico, puede decir que fue diseñado para una acción inigualable. De hecho, es como si la Zero 10X se hubiera diseñado específicamente para la conducción todoterreno, pero después del éxito desenfrenado, los diseñadores han modificado algunas características para que sea ideal también para la conducción urbana. Su nuevo motor dual de 1200 W ofrece 2400 W de potencia y 3200 W de rendimiento máximo, lo que lo convierte en el scooter más potente en su rango de precio.

    La enorme potencia de los motores está controlada por controladores de velocidad de 2 × 25 amperios que tienen disipadores de calor completos, que disipan el calor lo más rápido posible. Los motores funcionan con una gran batería de 60 V y 21 Ah que puede durar hasta 60 millas con una sola carga. ¡Pero eso no es todo! Este motor es capaz de acelerar el scooter a una asombrosa velocidad de 40 mph (64 km/h).

    Como dijimos, lo que más nos gusta de este e-scooter es su acción todoterreno. Los potentes motores permiten que el scooter maneje fácilmente pendientes del 45% mientras mantiene una velocidad decente. Con este minivehículo, puede pasar sin esfuerzo del asfalto al barro, a la grava y luego volver al asfalto.

    Los ciclistas también apreciarán el hecho de que este e-scooter cuenta con dos modos de conducción. El modo Eco activa un motor, lo que resulta en una velocidad máxima más baja y una aceleración más lenta. Esto da como resultado una batería que dura un 40% más de lo normal. Por otro lado, el modo Turbo engrana los dos motores, lo que permite que el scooter acelere hasta 40 mph (64 km / h).

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